純電動(dòng)環(huán)衛車(chē)試運營(yíng)啟動(dòng) 比亞迪助力“綠色名片”升級

　　4月25日上午，“深圳市純電動(dòng)環(huán)衛車(chē)試運營(yíng)啟動(dòng)儀式”在羅湖區清水河市政環(huán)衛綜合廠(chǎng)舉行。來(lái)自深圳市市城市管理局、市發(fā)展和改革委員會(huì )、市人居環(huán)境委員會(huì )、市環(huán)衛清潔行業(yè)協(xié)會(huì )及比亞迪汽車(chē)公司各位領(lǐng)導嘉賓出席并發(fā)表致辭。這標志著(zhù)深圳環(huán)衛車(chē)全面電動(dòng)化進(jìn)程已經(jīng)開(kāi)始啟動(dòng)。

深圳市純電動(dòng)環(huán)衛車(chē)試運營(yíng)啟動(dòng)儀式

比亞迪與潔亞環(huán)衛、開(kāi)達園林兩家環(huán)衛公司簽訂試運營(yíng)協(xié)議

　　在儀式現場(chǎng)，比亞迪與潔亞環(huán)衛、開(kāi)達園林兩家環(huán)衛公司簽訂試運營(yíng)協(xié)議，現場(chǎng)交付了首批純電動(dòng)環(huán)衛車(chē)。據介紹，首批純電動(dòng)環(huán)衛車(chē)將率先在羅湖、福田兩個(gè)區域開(kāi)始試運營(yíng)。比亞迪作為深圳新能源汽車(chē)推廣運營(yíng)的重要支持方和車(chē)輛提供商，在現場(chǎng)展示了4款純電動(dòng)環(huán)衛車(chē)，包括純電動(dòng)道路清掃車(chē)、垃圾車(chē)、灑水車(chē)等。

　　這也意味著(zhù)，比亞迪作為我國新能源汽車(chē)倡導者，在新能源乘用車(chē)與客車(chē)領(lǐng)域已經(jīng)取得優(yōu)異成果，如今在純電動(dòng)專(zhuān)用車(chē)領(lǐng)域開(kāi)始發(fā)力。

　　深圳環(huán)衛車(chē)電動(dòng)化進(jìn)程啟動(dòng)

　　在現場(chǎng)發(fā)改委相關(guān)領(lǐng)導介紹，深圳在新能源汽車(chē)推廣運營(yíng)方面一直走在全國前列，將在2017年實(shí)現城市公交車(chē)全面電動(dòng)化，未來(lái)幾年純電動(dòng)出租車(chē)也將逐步電動(dòng)化。下一步深圳市將在環(huán)衛、郵政等領(lǐng)域同樣實(shí)現電動(dòng)化，這一領(lǐng)域也將成為深圳新能源汽車(chē)推廣的有一大突破口。

　　據了解，從2011年開(kāi)始，深圳市初步實(shí)現了公交的電動(dòng)化和規?；?，通過(guò)政府引導和市場(chǎng)參與相結合，帶動(dòng)了城市產(chǎn)業(yè)、市場(chǎng)與企業(yè)的同步發(fā)展，以公交車(chē)、專(zhuān)用車(chē)、私家車(chē)三大領(lǐng)域作為突破點(diǎn)，取得了顯著(zhù)的成績(jì)，這也成為了深圳的“綠色”城市新名片。

　　數據顯示，截至到2016年底，深圳市新能源汽車(chē)保有量為80828輛，與2015年相比，增加40109輛，增長(cháng)98.50%。其中，純電動(dòng)汽車(chē)保有量44099輛，占新能源汽車(chē)總量的54.55%，同比增長(cháng)93.93%。

　　另外根據規劃， 到2017年年底深圳全市公交車(chē)全面實(shí)現電動(dòng)化，總量將突破16000輛。到2020年力爭出租車(chē)電動(dòng)化，總量超過(guò)2萬(wàn)輛。2020年三噸以下的輕型載貨物流車(chē)力爭實(shí)現50%以上的純電動(dòng)化，達到3到4萬(wàn)輛。

　　如今，在深圳市即將完成公交全面電動(dòng)化之際，結合深圳新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在全球的領(lǐng)先優(yōu)勢，加快推進(jìn)環(huán)衛車(chē)電動(dòng)化進(jìn)程，探索“深圳模式”，打造“綠色環(huán)衛”名片，顯得非常必要，也更具現實(shí)意義。

　　在活動(dòng)現場(chǎng)，深圳發(fā)改委相關(guān)領(lǐng)導指出，作為公共服務(wù)領(lǐng)域的重要組成部分，環(huán)衛專(zhuān)用車(chē)具有固定的存放地點(diǎn)、固定的運營(yíng)路線(xiàn)、固定的操作人員等特點(diǎn)，也將成為新能源汽車(chē)推廣應用的重要突破口。

　　他指出，比亞迪的純電動(dòng)客車(chē)和出租車(chē)在深圳市已經(jīng)成功運營(yíng)多年，被證明具備優(yōu)異的安全性和可靠性。深圳純電動(dòng)環(huán)衛車(chē)試運營(yíng)同樣采用了比亞迪的純電動(dòng)環(huán)衛車(chē)，也將具備良好的示范意義。

比亞迪電動(dòng)灑水車(chē)

　　一年節約20萬(wàn)  比亞迪提供環(huán)衛車(chē)電動(dòng)化整體解決方案

　　據比亞迪商用車(chē)事業(yè)部公關(guān)總監肖海平介紹，比亞迪對旗下電動(dòng)環(huán)衛車(chē)做過(guò)專(zhuān)門(mén)的測試，統計數據顯示，如果將一輛普通燃油環(huán)衛車(chē)替換為電動(dòng)環(huán)衛車(chē)，按照一天作業(yè)5小時(shí)，一年作業(yè)300天計，每年可節省燃油37500升，減少二氧化碳排放98625千克。

　　由于油電差價(jià)明顯，環(huán)衛車(chē)的“油換電”可大大降低運營(yíng)成本。例如傳統燃油洗掃車(chē)每天油耗125L，需要油費875元，比亞迪純電動(dòng)洗掃車(chē)每天用電300度電，電費180元，每天油電差價(jià)高達695元。如此計算，一年下來(lái)的油電差價(jià)高達20.85萬(wàn)元。

　　據肖海平介紹，比亞迪在純電動(dòng)環(huán)衛車(chē)市場(chǎng)推廣方面已經(jīng)取得了初步成果。早在2015年九三閱兵期間，比亞迪全球首款16噸純電動(dòng)洗掃車(chē)重磅亮相，向世界展示了中國高端制造和綠色科技水平。

　　去年，比亞迪又提出了環(huán)衛車(chē)電動(dòng)化整體解決方案，推出26款電動(dòng)環(huán)衛車(chē)，總質(zhì)量從1噸到32噸不等，覆蓋道路清掃、垃圾收運、垃圾壓縮、餐廚垃圾運輸、危廢冷藏運輸、污泥運輸、清掏作業(yè)等環(huán)衛作業(yè)領(lǐng)域，涵蓋環(huán)衛作業(yè)前端清掃、中端運輸、末端簡(jiǎn)單處理各個(gè)環(huán)節。如今，比亞迪純電動(dòng)環(huán)衛車(chē)已在北京、太原、杭州、敦煌、美國加州等城市運營(yíng)。

　　值得一提的是，去年底北京投放了809輛純電動(dòng)環(huán)衛車(chē)，實(shí)現全市45%的環(huán)衛車(chē)電動(dòng)化，城市因為電動(dòng)環(huán)衛車(chē)更美麗。

　　比亞迪純電動(dòng)環(huán)衛車(chē)搭載全球領(lǐng)先的電池、電機、電控等完整產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)，其性能與品質(zhì)可全方位滿(mǎn)足環(huán)衛作業(yè)的實(shí)際需求。第一，比亞迪推出全球首創(chuàng )電動(dòng)集成橋總成，將驅動(dòng)電機、自動(dòng)變速箱和驅動(dòng)橋整合，結構緊湊、驅動(dòng)更為順暢、提高傳動(dòng)效率，節省空間；第二，全球獨創(chuàng )上裝與整車(chē)控制系統，利用獨立的驅動(dòng)電機帶動(dòng)風(fēng)機、水泵、油泵使上裝工作；第三，業(yè)界領(lǐng)先的輕量化技術(shù)，上裝采用輕量化鋁合金、PE、不銹鋼等新材料，最大程度降低車(chē)輛自身質(zhì)量，提高車(chē)輛和續駛里程，延長(cháng)車(chē)輛使用壽命。如今，電動(dòng)環(huán)衛車(chē)已經(jīng)完全可以取代傳統環(huán)衛車(chē)作業(yè)。

　　通過(guò)本次純電動(dòng)環(huán)衛車(chē)的試運營(yíng)，比亞迪將助力深圳市探索出純電動(dòng)環(huán)衛車(chē)推廣的模式，加快純電動(dòng)環(huán)衛車(chē)由示范推廣向規?；\營(yíng)轉變，實(shí)現新能源汽車(chē)推廣應用的全覆蓋和規?；瘧?，打造深圳的“綠色環(huán)衛”名片！

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